+7
(495)229-45-15
/ 8 800 551-97-99
Заказать обратный звонок Пн.-Пт. с 8:00 до 18:00;
Сб., Вс.: выходной

Ростов-Дон 0700 турникет шлюзовый электромеханический ПР1Ш/3М У

Код: 0102865
Арт.: ПР1Ш/3М У
  • Характеристики
  • Описание
Потребляемая мощность, Вт 42
Тип Полноростовые
Вес без упаковки, кг 350
Дополнительная информация Климатическое исполнение: УХЛ 2
Средняя наработка на отказ: 2 000 000 проходов
Стыковка со СКУД: любые типы СКУД
Напряжение питания системы подогрева: 24 В постоянного тока
Срок эксплуатации, не менее: 10 лет
Ширина перекрываемого прохода: 1560 мм
Допустимые статические усилия на середине преграждающей штанги, не более: 200 кгс
Рабочая температура, С От -40 до 50
Бренд Ростов-Дон
Страна Россия
Пропускная способность, чел/мин 30
Гарантия, месяцев 24
Модель ПР1Ш/3М
Привод Электромеханический
Комплектация Паспорт, руководство по эксплуатации
Крыша
Турникет - 1 шт
Преграждающие штанги
Источник питания ~220 В/=24 В для системы электроподогрева турникета
Ключи запирания турникета – 2 шт
Пульт дистанционного управления (П2П-0-0Г) – 1 шт
Напряжение, В 12
Уличный Да
Размеры без упаковки (ШхГхВ), мм 1600 × 1560 ×2 500
Ширина прохода, мм 584
Ростов-Дон 0700 турникет шлюзовый электромеханический ПР1Ш/3М У однопроходной 3-х лопастной 120°. Корпус турникета: крашеная сталь, цвет "серебряный антик". Диапазон рабочих температур: от -40С° до +50С° Напряжение питания 12В.

Полноростовые турникеты-шлюзы «Ростов-Дон» широко используются для организации прохода на предприятиях повышенной режимности. После входа в шлюз человек оказывается в замкнутом пространстве, выход из которого возможен только после прохождения процедуры проверки. Вход в шлюз может быть организован различными способами: автоматически после проверки идентификатора личности (электронной карты, биологического признака и др.), от пульта охранника и др. Турникеты-шлюзы универсальны и могут работать после перестановки ограничителей прохода и как шлюз, и как турникет.
Полноростовой роторный 3-х лопастной турникет-шлюз «Ростов-Дон ПР1Ш/3М У» предназначен для эксплуатации как внутри помещений, так и на улице без навеса. Турникет уличного исполнения крашеный покрывается цинкосодержащим защитным слоем с последующей покраской. Это обеспечивает многолетнюю защиту от коррозии даже в условиях повышенной влажности и хорошее сцепление наружного слоя порошкового покрытия.  Также дополнительно производится двойное покрытие плат электроники лаком, применена система электроподогрева механизма турникета. Класс защиты IP43. В него установлена новая электроника, которая обеспечивает   стыковку с любой системой контроля и управления доступом (СКУД) без дополнительного адаптера (турникет выдает в СКУД релейные сигналы факта прохода «на вход» и «на выход» типа «разомкнутый сухой контакт» и «замкнутый сухой контакт»), а также обеспечивает режим работы «Запрет возврата после прохода наполовину (antipassback)» как при работе от СКУД, так и при работе от пульта охранника. В турникетах этой модификации используется цифровой магнитный датчик углового положения механизма и лопастей турникета. Турникет управляется с пульта дистанционного управления (ПДУ) и обеспечивает пропуск в любом из двух направлений как по одному человеку, так и группы людей.

Особенности:

    нетравматичная конструкция (четкая фиксация лопастей после каждого прохода);
    ограждения с заполнением из труб;
    высокая пропускная способность (до 40 чел./мин.);
    проход как по одному человеку, так и свободный проход группы людей;
    управление от системы контроля доступа, пульта дистанционного управления или системы радиоуправления;
    возможность подключения к СКУД ведущих российских и зарубежных производителей;
    возможность поставки со встроенной СКУД;
    световая индикация;
    antipassback (запрет обратного прохода сразу после подачи в СКУД сигнала о факте прохода);
    встроенный гидромеханический доводчик (плавная работа механизма вращения);
    нормально открытый режим работы (блокировка механизма поворота происходит только при нарушении правил прохода);
    звуковая сигнализация, срабатывающая при попытке несанкционированного прохода;
    световая индикация;
    механический замок для блокировки турникета при отсутствии питания;
    корпус турникета изготовлен из стали, окрашенной порошковым методом, стандартный цвет – «серебряный антик».