+7
(495)229-45-15
/ 8 800 551-97-99
Заказать обратный звонок Пн.-Пт. с 8:00 до 18:00;
Сб., Вс.: выходной

PERCo G-I-GS-037 тумба скоростного шлагбаума PERCo-GF03.1

Цена по запросу RUB
Код: 0128932
Арт.: PERCo-GF03.1
Под заказ
  • Характеристики
  • Описание
Модель PERCo-GF03.1
Степень защиты IP54
Интенсивность использования, % 100
Страна Россия
Дополнительная информация Масса шлагбаума со стрелой: не более 58 кг
Габаритные размеры с поднятой стрелой: 447 × 370 × 3790 мм
15 000 транспортных сердств в сутки
Тумба шлагбаума – оцинкованная сталь, покрытая порошковой краской RAL 7035 (светло-серый) и RAL 7015 (темно-серый)
Средняя наработка на отказ: не менее 6000000 циклов
Стрела - алюминий, с буфером из пеноматериала и ПВХ-оболочки
Рабочий температурный диапазон: от -40 °C до +55 °C
Потребляемая мощность шлагбаума: не более 220 Вт
Ток потребления: не более 1 A
Ширина ограничения проезда, м 3
Комплектация Встроенная система обогрева механизма
Встроенный блок управления
Стрела круглого сечения с мягким буфером и светоотражающими наклейками
Встроенный комплект фотоэлементов
Встроенная сигнальная индикация
Тумба шлагбаума
Гарантия, месяцев 60
Напряжение, В 220
Бренд PERCo
Рабочая температура, С От -40 до 55
Время полного открывания, с 0.7-1.5
PERCo G-I-GS-037 тумба скоростного шлагбаума PERCo-GF03.1. Скоростной шлагбаум GF03.1 предназначен для организации контролируемого въезда на территорию объектов с интенсивным движением. Время открытия шлагбаума составляет от 0,7 до 1,5 секунды в зависимости от длины стрелы. Шлагбаум устанавливается на въездах и выездах с территорий с высоким транспортным трафиком: платных парковок, автомагистралей, аэропортов, железнодорожных вокзалов, бизнес-центров класса А, торговых и развлекательных комплексов.

- 5 лет гарантии
- Встроенная система обогрева
- Встроенный фотоэлемент
- Встроенная индикация
- Высокая коррозионная стойкость

Надежность и безопасность

- Встроенная система обогрева механизма привода обеспечивает работу шлагбаума при низких температурах от –20 °C до –40 °C.
- Конструктив шлагбаума предусматривает защиту механизма при наезде автомобиля: в этом случае деформируется только стрела.
- Продолжительный срок службы достигается за счет двигателя с надежным редуктором. Средняя наработка на отказ составляет не менее 6 млн циклов.
- Безопасность обеспечивается при помощи встроенного фотоэлемента и системы защиты от удара стрелой.
- Встроенная сигнальная индикация отображает состояние шлагбаума и защищает тумбу от наезда автомобиля в темное время суток.
- Датчик открытия дверцы позволяет отслеживать несанкционированный доступ к внутренним элементам шлагбаума.
- При отключении электропитания стрела остается в том же крайнем положении, что и до отключения.

Способы управления:

- СКУД и парковочная система
Для доступа транспортных средств могут использоваться различные идентификаторы, например, бесконтактные карты, смартфоны с NFC и BLE, RFID-метки.

- Видеонаблюдение
Установленная система видеонаблюдения позволяет реализовывать контроль доступа по распознаванию номеров.

- Звонок со смартфона
При наборе определенного номера звонок сбрасывается, а шлагбаум открывается для проезда. Список номеров для управления шлагбаумом редактируется с помощью СМС или приложения PERCo.Конфигурация.

- Мобильное приложение
Шлагбаум синхронизируется со смартфоном с помощью Bluetooth. При синхронизации однократно вводится пароль доступа, впоследствии шлагбаум будет открываться нажатием одной кнопки в приложении.

- Управление от пульта
Доступ может осуществляться с помощью пульта дистанционного управления, радиобрелоков или от кнопки открыть/закрыть.

- Свободный выезд
Для организации свободного выезда с территории устанавливается магнитная петля.

Особенности управления:

- режимы управления: импульсный, потенциальный, пошаговый;
- синхронная работа двух шлагбаумов: режимы ведущий, ведомый;
- закрытие шлагбаума: автоматическое — по фотоэлементу, по таймеру, ручное управление.

Что отличает шлагбаум

- Вариативность конфигураци
Стрелу шлагбаума можно установить как справа, так и слева — в зависимости от схемы проезда. Широкий проезд может быть оборудован двумя шлагбаумами, один из которых дублирует работу второго.

- Аварийное открытие
Для свободного проезда в экстренной ситуации к шлагбауму подключается устройство аварийного открытия.

- Встроенная сигнальная индикация
Шлагбаум имеет встроенную индикацию режимов работы, не требующую установки внешней сигнальной лампы.

- Встроенная система обогрева
Шлагбаум может работать при температуре от –40 °С до +55 °С. Если температура опустится ниже –20 °С, система обогрева включится автоматически.

- Высокая коррозийная стойкость
Высокая коррозионная стойкость обеспечивается за счет покрытия корпуса тумбы цинком и порошковой краской.

- Подключение дополнительного оборудования
К шлагбауму можно подключить светофор, видеорегистратор, сирену и другое дополнительное оборудование.

- Защита от наезда автомобиля
Шлагбаум имеет защиту механизма при наезде автомобиля: в этом случае деформируется только стрела.